標題:你一定要知道的高雄最受歡迎的前十名高雄博物館
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很多朋友常問我說高雄有什麼好玩,我都推薦博物館、美術館、佛陀紀念館等等,因為不僅有冷氣吹還有很多古物或時代文明產物可以學習了解,也是幫自己充電,如果你不是很喜歡看書,又想要讓別人感覺自己很有內涵的話,逛博物館應該會是你最好的選擇,而且你會從其中學習到非常多,俗話說:「讀萬卷書,不如行萬里路。」在台灣就有非常很棒的博物館可以常常去看,我個人超愛看展,我可以在博物館待上一整天,內心會感到非常充實滿足,而且我可以帶著小朋友一起學習,好險我老婆也是很喜歡看展的人,有時候真的要多出來走走,否則悶在家裡真的都快沒話題了,看展也是非常好建立話題的管道。
接下來就要分享給大家高雄最受歡迎的前十名博物館
第一名-高雄市立美術館
高雄市立美術館,簡稱高美館,位於高雄市鼓山區「內惟埤文化園區」,為臺灣第三座公立美術館,為行政法人高雄市專業文化機構下轄之專業場館,附近有美術館特區住宅群。高美館以一棟5層樓主體建築為展覽廳,加上兒童美術館與雕塑公園,共同構成內惟埤文化園區。高美館樓主體建築依不同功能設計空間單元,分別包括展覽區的前廳、雕塑大廳、16間展覽室、2間多目的室、公共活動區、藝術研究室、演講廳、美術資源教室等,另有行政區及典藏室等空間,出入口各自獨立,易於分區管理是其空間的一大特色,目前為法人化經營。「兒童美術館」位於內惟埤文化園區北方,由原本「遊客中心」加以整修完成,包括三層樓主體建築及戶外景觀花園,是國內公立博物館中首座專為兒童所設置的美術館;不同於學校的藝術與人文教育,「兒童美術館」將整合美術館教育與兒童藝術教育領域,結合互動展示與藝術教育推廣活動,藉由主題策劃的方式,提供活潑化的教育展示設計。
第二名-佛光山佛陀紀念館
佛光山佛陀紀念館位於台灣高雄市大樹區,占地五十公頃,2011年落成。1998年釋星雲法師至印度菩提伽耶傳授國際三壇大戒,當時西藏喇嘛貢噶多傑仁波切(Kunga Dorje Rinpoche),感念佛光山長期為促進世界佛教漢藏文化交流,創設中華漢藏文化協會,並舉辦世界佛教顯密會議,乃至創立國際佛光會等,是弘揚人間佛教的正派道場,遂表達贈送護藏近30年的佛牙舍利心願,盼能在臺灣建館供奉,讓正法永存,舍利重光。釋星雲為此珍貴的宗教遺產而建館至今,秉持「以人為本」推動社會終身教育,是綜合性最強並極具特色的博物館。佛陀紀念館實踐三好、四給的核心價值,以「文藝化、電影化、人間化、國際化」四化為發展目標,朝著典藏、研究、教育、探索及公共服務、休閒和觀光於一體,一年入館近千萬人次。2014年晉身ICOM國際博物館、首家通過ISO 50001能源管理系統國際認證的博物館至今,2015年獲第五屆中國旅遊投資艾帝亞獎,榮登聯合國世界旅遊組織2015年報(UNWTO)。2014至2019年獲全球最大TripAdvisor大獎、卓越獎,2020年更獲最風雲得主,榮獲台灣高雄景點第一。
第三名-國立科學工藝博物館
國立科學工藝博物館(簡稱科工館),位於台灣高雄市三民區,是台灣第一座應用科學博物館(有別於國立自然科學博物館以自然科學為主),亦為南台灣第一個國立社教機構。以蒐藏及研究科技文物、展示與科技相關主題、推動科技教育暨提供民眾休閒與終身學習為其主要功能,為行政院於1979年頒定之十二項建設計畫中,將興建博物館列為中央文化設施項目之一。科工館配合地區特色,展示科技的原理與應用,有相輔相成之效,亦在工業型態社區中注入文化教育氣息。
第四名-航空教育展示館
航空教育展示館在台灣高雄市岡山區,是位於中華民國空軍軍官學校校區內的博物館之一(另外還有空軍軍史館和空軍軍機展示場)。航空教育館是要讓大家緬懷過去寄予未來,這裡的每一架飛機都具有豐功偉業與歷史意義,從對日抗戰,國共內戰到台海戰役,希望各位能了解,自由得來不易,是多少前人打下的血淚基礎。
第五名-打狗鐵道故事館
高雄港站是台灣保存最完整的貨運車站,2010年10月由高雄市政府文化局認養,轉型為打狗鐵道故事館,將1960-70年代鐵路貨運全盛時期的氛圍,原汁原味保存展示,提供參觀者豐富的時空體驗。2017年10月1日起更名為舊打狗驛故事館。 本館重現臺灣最大貨運站的規模,在鐵道文化保存、展示、推廣的層面上,把廢棄的老車站保存下來,藉由博物館展示的專業手法,以實境展示及研究取向,創造臺灣其他所謂鐵道博物館或文物館所沒有過的全新詮釋方式,忠實呈現1960-1970年代臺鐵貨運全盛時期的氛圍。除了展示場域外,也首創鐵道資料室,陳列鐵道研究者提供的鐵道圖書資料,還有1951年開始迄今的《鐵路公報》,提供最完整的第一手研究資料,期許這間小小的資料室能成為臺灣鐵道文化研究的重鎮。
第六名-高雄市立歷史博物館
高雄市立歷史博物館(全銜高雄市專業文化機構高雄市立歷史博物館,簡稱高博館、高史博)是位於臺灣高雄市鹽埕區的一座博物館,為高雄市役所、高雄市政府舊址,其定位為高雄的「城市歷史博物館」。高雄市立歷史博物館以高雄歷史為基底出發,從而延伸有鐵道文化、舊城歷史、傳統表演藝術、人權議題及眷村移民等主題附屬館舍,形成區域性大博物館群,其附屬館舍有高雄市左營孔子廟、舊打狗驛故事館、戰爭與和平紀念公園主題館、哈瑪星台灣鐵道館、柯旗化故居、見城館、高雄市皮影戲館、再見捌捌陸─臺灣眷村文化園區。
第七名-鳳儀書院
鳳儀書院,位於臺灣高雄市鳳山區,緊鄰鳳山城隍廟,是臺灣現存規模最大的書院。於民國七十四年(1985年)11月13日公告為三級古蹟,現為高雄市市定古蹟。鳳儀書院是由鳳山知縣吳性誠與歷任鳳山知縣樂捐,過去歸因鳳山縣縣城屏山書院在乾隆52年(1787年)爆發的林爽文事件毀於戰火之後,奏准將縣城遷移至下埤頭街(今高雄市鳳山區)的鳳山縣新城,後在在地方政府和士紳的努力下,並由歲貢生張廷欽負責經理興建,延續過去「屏山書院」的功能,當時除教學之外,亦是歲科童試考場,成為當時鳳山地區的文教中心,此外由於當地居民感念曹謹開鑿曹公圳的貢獻,於1860年於鳳儀書院東邊設立曹公祠祭祀,後因日治時期傾圮而異地重建,書院後曾於光緒十七年(1891年)時在舉人盧德祥協助下整修過,當時鳳儀書院規模共屋三十七間,正中廳事三間、左右官廳房二間、兩廊學舍十二間、講堂三間、頭門五間、義倉九間、聖蹟庫一間,是全台灣規模最大的書院。
第八名-哈瑪星台灣鐵道館
哈瑪星臺灣鐵道館是位於臺灣高雄市鼓山區駁二藝術特區內的鐵路博物館,隸屬於高雄市政府文化局,由高雄市立歷史博物館負責管理及營運,主要以展出臺灣的鐵道模型和鐵路歷史為主,也是全台唯一以鐵道歷史為主題的博物館,且展示亞洲最大的HO軌立體模型。哈瑪星名稱來自日語「濱線」(浜線/はません Hamasen)。日治時期臺灣總督府鐵道部的縱貫鐵路最南端緊鄰港埠,而濱線是連接該鐵路最南端和港埠,用於接駁港口的貨物的鐵路支線的俗稱。該線為苓雅寮至前鎮,橫跨高雄川(今愛河)的貨運鐵路線,被稱為第一臨港線,1920年因行政區劃改制將原於1908年興建的打狗驛更名為高雄驛(今高雄港車站),後因總督府將高雄市役所遷至榮町(今高雄市立歷史博物館),高雄驛也隨之遷至今日的高雄車站,原高雄驛再更名為高雄港驛。抗日戰爭後,國民政府重修高雄港驛,並改名為高雄港站,後擴建高雄港並創建高雄加工出口區的同時,延伸第一臨港線興建為中島支線、草衙支線和小港支線等,成為第二臨港線。
第九名-中華民國空軍軍官学校軍史館
空軍軍史館和空軍軍機展示場是配合空軍軍官學校校區整體規劃而興建的博物館與展示場地。為宣揚空軍忠勇軍風、貫徹全民國防政策及展示空軍文物,民國72年9月,國防部核准籌建「空軍軍史館」。76年8月14日欣逢八一四勝利第50週年,特敦請時任參謀總長王叔銘一級上將及總司令陳燊齡上將剪綵啟用。軍史館展覽的是中華民國空軍建軍以來的一些文物,類型豐富且完整。空軍軍史館為二層樓建築物,總建坪四千五百平方公尺,內部規劃為20個常設展區及1個特展區,藉由現代與高科技的布展方式,展現空軍歷史沿革與使命,以發揚空軍歷史,永續傳承筧橋精神,期建立最優質之空軍軍史博物館。空軍軍機展示場為露天展示場,面積約3萬平方公尺,展覽已退役的軍機,如道格拉斯DC-6B及*C-119 等...飛機,因航空教育展示館成立,部分軍機如T-38高級教練機&B-26轟炸機等..飛機,已移去附近的航空教育展示館的室內展示。
第十名-衛武營藝術文化中心
衛武營國家藝術文化中心(英語:National Kaohsiung Center for the Arts)位於臺灣高雄市鳳山區,是全球最大單一屋頂綜合劇院,擁有亞洲最大管風琴,是臺灣規模最大的文化硬體建設,也是南臺灣一座國家級表演藝術場館,由衛武營藝術文化中心籌備處負責籌備規劃興建,完工後納入國家表演藝術中心,由衛武營國家藝術文化中心負責營運。主體建築由荷蘭建築師法蘭馨·侯班設計,包含四個室內表演廳院,分別為2236席座位的歌劇院、1981席座位的音樂廳、1210席座位的戲劇院與434席座位的表演廳,南側設有戶外劇場與都會公園中央草坪連結,可容納3萬人欣賞戶外演出活動。音樂廳設置擁有9085支發音管的管風琴,是亞洲規模最大的管風琴,由德國克萊斯公司打造。衛武營國家藝文中心被英國衛報讚譽為「有著史詩般場景的地表最強藝文中心」。
以上十名大家有機會可以去走走逛逛看,這十個都是我有去過,這是根據旅遊網的熱門度排的,我知道可能很多人心中的排名都不一樣,但這幾個點都是很值得一去的,可以看到很多台灣不同的歷史面向,更能深入其境,感受當時的時空背景,去感受過去前人的智慧如何渲染台灣文化,最後祝福大家都可以在這些博物館獲得你要的智慧唷!